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齿轮的工作原理

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   齿轮用于大量的机械设备中。他们做了几项重要的工作,但最重要的是,它们减少了机动设备的齿轮。这很关键,因为通常,快速旋转的小型电动机可以为设备提供足够的功率,但没有足够的扭矩。例如,电动螺丝刀具有很大的齿轮减速比,因为它需要很大的扭矩来拧紧螺丝,但是电动机在高速下仅产生少量的扭矩。通过齿轮减速,可以在增加扭矩的同时降低输出速度。
 
   齿轮要做的另一件事是调整旋转方向。例如,在汽车后轮之间的差速器中,动力是通过沿汽车中心延伸的轴传递的,差速器必须将该动力旋转90度才能将其施加到车轮上。不同类型的齿轮有很多复杂性。在本文中,我们将确切地了解齿轮上的齿是如何工作的,并且我们将讨论在各种机械小工具中发现的齿轮的不同类型。在任何齿轮上,传动比均由齿轮中心到接触点的距离决定。例如,在具有两个齿轮的设备中,如果一个齿轮的直径是另一个齿轮的直径的两倍,则传动比将为2:1。
 
   我们可以看到的最原始的齿轮类型之一是带有木钉的轮子。这种齿轮的问题在于,随着齿轮旋转,从每个齿轮的中心到接触点的距离会改变。这意味着齿轮比随齿轮旋转而变化,这意味着输出速度也会变化。如果您在汽车中使用了这样的齿轮,就不可能保持恒定的速度-您将不断地加速和减速。
 
   许多现代齿轮使用称为渐开线的特殊齿形。该轮廓具有非常重要的特性,即在两个齿轮之间保持恒定的速比。就像上面的固定轮一样,接触点也会移动。但是渐开线齿轮的形状补偿了这种运动。

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