大家知道，在旧中国时期，我们的经济非常落后，我们是一个两千多年的农耕国家，以农业为主，在西方两、三百年前走向工业化道路的时候，我们是闭关锁国的。新中国成立以后，我们起步的工业化之路，是从“一五”计划开始的。
“一五”计划最重要的核心内容，就是中国工业建设的156个重大项目，几乎填补了我国解放前大部分的工业空白。涉及的领域包括机械、电子、冶金、石化、军工、建材、钢铁等等，基本上是目前所有工业的成长之源。
我们国家第一辆汽车、第一辆拖拉机、第一架飞机、第一台发电设备等等，国家的工业启程的很多第一，就是从这156项重大项目中产生的。
改革开放40几年来，我们的民营经济从一个很弱小的群体，成长为一个非常庞大的群体，也涌现出一大批有很高的国际竞争力的企业。
我们华为经过几十年的奋斗，十七万职工当中，有45%的人是从事技术研发的，它的营业收入当中，每年用15%的经费来搞科研开发。2017年，华为的产值超过了6000亿元，那么15%就是900亿元左右，也就是说，每年会有900亿元从事研发。
还有就是我们的三一重工、中联重科在工程机械行业里面也是属于世界前茅。
在新的技术领域，比如说无人机，我们汪滔董事长创立的大疆无人机，现在占了全球民用无人机市场的70%。我们这些民营企业确实在整个中国经济发展当中作出了巨大的贡献。
2010年，中国超过美国，成为世界第一大制造国。2017年中国的制造业从2010年占全球的19.8%，成长到占全球制造业的28.57%，美国占到了17.89%，日本占8.16%，德国占6.05%。在整个工业化过程当中，制造业高速地发展，制造业占国内生产总值的比重也比较高，这是应该的。所以制造业要做强，不是一味地去追求规模，一定要在制造业的高端领域下功夫，在制造业的质量、效益上下功夫。
中国的人均制造业增加值是发展中国家人均制造业增加值的2至10倍，这个数字非常惊人。2017年比1978年的发电量增加了25.31倍，彩色电视机增加了4万多倍。1978年，我国的汽车只有14.9万辆，2017年就有2900万辆，我们占了全球将近三分之一，2017年全球的汽车的销量达到9500万辆。
中国的制造业，目前是联合国所分类的39大类、191中类和525个小类里面全世界唯一的各类产品都生产的国家，有220种以上产品的产量是世界第一位的，这个也是很惊人。
比如说生铁、水泥、电解铝，基本上都占全球产量的60%左右；化纤、手机占全球产量的70%左右；煤炭、平板玻璃都占全球产量的50%左右；钢铁方面，2017年粗钢产量8.3亿吨，大概占全球粗钢产量的45%。
这么多年来，为什么制造业会发展得这么快？最根本的就是我们多年的创新投入增加，使我们制造业的产品、创新产品出现了井喷式的增长，制造业的水平也在不断地提高，我们一些重要领域的产品已经进入世界先进水平。
我们的量子通讯卫星、载人深潜都是我们国家比较领先的；再一个就是我们的通信装备，还有超级计算机，世界五百强里面，中国生产了多少台超级计算机呢？是227台，美国生产了109台；高速轨道交通就不用说了，高铁现在是我们国家最亮丽的一个名片；我们的电力设备的实力雄厚，百万千瓦的火电机组也是世界领先的；我们国家的核电建设，现在有40几个核电厂的建设，全球最多的；现在我们的水电的发电装机，已经3.4亿千瓦，全世界水电装机最多的；我们风电并网装机，已经达到1.64亿千瓦；我们的海上石油钻探设备、海洋工程装备、可燃冰开采设备，也在世界上非常有竞争力。
我们现在的主要问题是制造业大而不强，就是效益不高，国际化的经营的能力不足，就是航空工业、集成电路、高端数控机床、农业机械、高性能医疗机械跟国际是有比较大的差距的。
中国制造业70年来取得了举世瞩目的发展成就，但是我们离建设制造强国还有巨大的距离，只有承认差距、承认问题，我们才能找准方向、迎难而上，才能不断地去克服困难、缩短差距，一步一步地走向制造强国的道路。
目前，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，世界范围内金融危机以来，西方发达国家纷纷再次回归制造业；东南亚等发展中国家凭借人力资本优势，积极吸引劳动密集型产业转移，全球经济贸易环境错综复杂，制造业重新成为全球经济竞争热点。我国劳动力成本上升，土地、能源等资源要素紧缺，资本脱实向虚，高新技术和高端产业领域人才结构性缺失等问题逐步显现，加快转变制造业发展方式迫在眉睫。困难面前既有挑战，更是机遇。推动制造业强国建设有怎样的战略规划？要实施哪些重大工程？重点发展哪些领域呢？
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