选择线性导轨时，始终要考虑许多外部因素，例如负载，速度，可重复性，环境条件和周期时间。但是，尽管供应商对精度等级的指定保持不变，但生产方法和机械却得到了显着改善。除此之外，钢轨等级仍按每米的运行平行度进行分类，范围从N级（正常）到UP级（超精密）。最终，这些等级取决于导轨，托架和球轴承的磨削精度。
第五大直线导轨制造商Precision Motion Industries（PMI）已与英国独家合作超过17年。在此期间，它在磨削技术上投入了大量资金。结果，今天生产的大约92％的机加工N级钢轨实际上比大多数目录中的标准H级钢更为精确。此外，与行业标准相比，其机加工的H和P牌号也保持了这一统计数据并超出了预期。结果，客户收到的产品通常要比他们认为的好，或者在许多情况下要好。
由于英国的机床基础较小，因此对UP级线性导轨的需求较低。随后，英国大多数对线性导轨的需求都在N级和H级范围内。无论是简单的拾放装置，支撑大型防护门还是由无杆导向缸操作的剔除机构，线性导轨系统的精度通常都比所需的精度高很多倍。仅仅二十多年前，由于当时可用的系统的相对成本，许多工程师正在设计自己的线性制导系统。
PMI直线导轨普通和T型负载通常是线性导轨系统中的另一个区域，因此，物理上的考虑通常会决定导轨的尺寸和所购买的滑架的长度。例如，单个PMI线性导轨15mm托架可以承受18.9kN的静态载荷和11.8kN的动态载荷，但大多数情况下它们仅移动20或30kg。通过在导轨上增加相同尺寸的附加滑架并增加它们之间的距离，此负载通常会增加六倍或更多倍。
尽管还有许多其他因素会影响PMI线性导轨的寿命，但端盖中球循环的持续发展是整个系统的稳定发展。结果，这导致了较低的摩擦率，从而使得增加的加速和减速以及最终更长的寿命成为可能。
总是会有新进入者进入这个竞争激烈的领域，尽管从外观上看该技术可能很简单，但PMI是为数不多的完善了具有成本效益的高效系统的公司之一。
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